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隧道COVI檢測器:通過實時CO濃度與能見度監測數據,動態調整通風頻率

更新時間:2025-10-10      點擊次數:81

隧道COVI檢測器:通過實時CO濃度與能見度監測數據,動態調整通風頻率【型號推薦:TH-SDN1,物聯網一體化設備,云境天合支持定制服務】隧道COVI檢測器通過實時CO濃度與交通流量數據動態調整通風頻率,能夠顯著提升隧道空氣質量、降低事故風險并實現節能減排,采用電化學傳感器(精度±1ppm,響應時間<5秒)或紅外傳感器(抗交叉干擾,壽命>10年),實時追蹤隧道內CO濃度變化。根據交通流量數據調整CO濃度安全閾值。例如,高峰時段(車流量>500輛/小時)將閾值從100ppm放寬至120ppm,避免頻繁啟動通風系統;平峰時段(車流量<200輛/小時)嚴格控制在80ppm,確保空氣質量。高峰時段全功率運行,平峰時段間歇運行(如運行10分鐘、停機5分鐘),某公路隧道項目實現年節電量20萬kWh,減少碳排放120噸;某鐵路隧道應用后,通風能耗降低30%,年節省電費超50萬元。通過預防性維護(如分析傳感器歷史數據預測電化學傳感器壽命約3年),提前更換部件,避免非計劃停機,減少維修成本20%。

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一、產品簡介

SDN1檢測儀根據透射原理工作,發射/接收器和反射器相對安裝,利用支架固定對準后,光學部件發出的高聚焦光束成為一條檢測光束,安裝距離間隔3米(往返雙光路,實際檢測光程為6米),由于塵埃的衰減,接收器得到信號后處理為測量值。根據我國《公路隧道通風照明設計規范》要求,裝在隧道頂部或者側壁上。

該智能檢測儀內部自帶補償功能,在光學鏡頭在被污染情況,能自動進行增益補償,從而保證了較長的維護周期。隧道是一種特殊的管狀構造物,由于空間小,具有密閉性的特點,行經隧道的車輛所排放的廢氣,如不及時合理的排放出去,造成CO和懸浮顆粒物的聚集,將直接關系到行經隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。

SDN1系列是設計用來在線采集VI/CO數據,提供給交通監管部門,為隧道通風及道路安全通行提供決策依據。

二、產品特點

1.可同時或者分別測量能見度(VI)和一氧化碳(CO);

2.高分辨率的能見度測量;

3.測量wan全不受其它雜散光源的影響;

4.專門針對隧道惡劣環境設計;

5.有效避免環境、過往車輛振動造成的無法測量;

6.安裝、開機、維護費用低;

7.儀器自帶狀態顯示、故障告警和數據存儲功能,便于調試和設備維護;

8.多種輸出方式,數據采集方便;

9.du有的補償功能,保證了較長的維護周期;

10.非接觸式、連續監測能見度;

11.使用了最新微處理器技術,wan全數字化運行.

三、技術參數

安裝方式:壁掛安裝

測量值:VI值:1/m,C O濃度:PPM

測量范圍:V I:0--35×10-3 1/m,CO:0--500PPM

測量距離:6米光路(探頭安裝距離3米)

精度:V I:±0.0001 1/m,CO:±1

數字輸出:RS485

模擬信號輸出:兩通道0/4mA-20mA(內部阻抗不大

于500Ω)

自動補償功能:VI具備自我校準和自動零點功能


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